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奥迪S3改装阀门排气 发布时间:2018-12-21 14:50  浏览次数:

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  汽车在改装阀门排气的时候由于这个的阀门的开合并没有配合发动机的特性,属于通用性,在闭合到开启阶段会出现动力迟滞现象,除非是与转速以及气门技术相应配合的可变阀门才能获得最佳效果,目前淘宝上流行的可变阀门,仅仅只是取转速信号和节气门信号作为判断标准,日常使用,阀门处于关闭状态,回压和排气流速与原厂车几乎无异,对低扭不会有损。空气动力汽车使用气动发动机,通过将高压气体所具有的压力能转换为机械能驱动汽车行驶。气动发动机与传统内燃机相比,由于在气缸里没有高温高压的气体燃烧过程,只通过单纯的气体膨胀做功来达到功率输出的目的,因此不再需要复杂的冷却系统,机体也可以选用较低强度、轻质的材料和简单的结构,所以结构简单、尺寸小、重量轻,造价低。在过去改装排气管的主要方向,在于减低回压,让进排气效率更为顺畅,进而改变引擎之动力特性、调整扭力输出时机并提升高转速的反应和流畅度,不过这样的改造方向却隐藏着不为人知的缺点,那就是低速扭力的流失。